播報3月21每日電訊 懶熊體育對法拉利儲備車手周冠宇進行獨家采訪。

關(guān)于面對挑戰(zhàn)和身份標(biāo)簽

因為你是中國F1第一人，這個標(biāo)簽已經(jīng)確定。無論受到多少挫折、委屈或者挑戰(zhàn)，我都愿意直面面對。

當(dāng)你達到一定高度時，嫉妒你的人就會越來越多，愛你的人也會越來越多。

這是F1一直教會我的內(nèi)容，一個中國人追求歐洲人的運動，想要成為'破冰者'，實際上需要面臨很多他們不需要面臨的困難，遇到的挫折和挑戰(zhàn)也遠比他們多得多。

關(guān)于穿著和個人風(fēng)格

我自己平時更多時候是穿黑色衣服，因為黑色看起來比較酷，而且我經(jīng)常外出，深色衣服疊起來看著不會那么皺，就不用每次花時間去燙衣服。

關(guān)于上海F1中國站體驗

卡丁車和F2都是沒有中國站的，所以當(dāng)你成為F1車手，終于可以踏上這片離你很遠的故土，你真的很希望可以回到自己的祖國比賽。

那一周我的壓力很大，腦海里有很多想法，萬一我失誤了怎么辦？在隊尾發(fā)車怎么辦？

上海站給我的震撼程度是前所未有的。

我坐在P房里都能聽到很大的助威聲，完全沒辦法控制自己的興奮感，也不怎么緊張了。

比賽的時候想著不要把這里當(dāng)作主場，平常心對待，到了結(jié)束卻又想回到了夢開始的那一天。

我認為人生在那場比賽結(jié)束后就沒有遺憾了。無論前面有多少困難和遺憾，都值得等待這一個時刻。

關(guān)于F1對中國的影響

我進入F1這三年，這項運動在國內(nèi)知名度無限上升，很多明星藝人都下賽道參與，這是大家有目共睹的。

我想把自己能做的留在F1當(dāng)中，等待下一個機會突破我自己開創(chuàng)的歷史，讓賽車運動在中國發(fā)展得越來越好，我認為這非常重要。

關(guān)于賽季總結(jié)和自我提升

第一個賽季我發(fā)車不好；第二個賽季開始加強這項弱項，然后有所改善；第三個賽季則有些無能為力，賽車競爭力實在太欠缺。

我不希望我們的車每個地方都改進，需要找到一個非常重要的大方向解決這個問題。在賽季中可以逐漸彌補一些小缺陷，這非常重要。

關(guān)于未來

我認為我盡力完成那三個賽季的所有工作，雖然存在遺憾，但是F1路對我而言仍然未完待續(xù)。我有機會重新回到賽場，更換環(huán)境和團隊展現(xiàn)自己最好的一面。因此我需要等待機會。

我認為無論何時，你永遠不知道哪個時間段需要你。我仍然會正式車手要求自己，訓(xùn)練計劃以正式車手的身份做準(zhǔn)備。這樣一旦你有機會，你可以隨時保持待命狀態(tài)。